Susanne

Il mio nome è Susanne Beyer.

Sono nata a Zoagli, provincia di Genova, l'11 dicembre 1978.


Da papà Thomas - tedesco - mi vengono il nome straniero e la passione per la navigazione, da lui condivisa prima della mia nascita con la mamma (Laura).
A sei mesi i miei genitori mi portano in crociera con loro sul 35 piedi "Marea", che diventerà la mia prima palestra; giugno 1979: disalberiamo a Villefranche. Dalla mia culla in pozzetto dev'essere stato un bello spettacolo!!


Sul Marea - un Impala 35 disegnato da Sparkman and Stevens - imparo ad andare per mare. Si naviga molto, per piacere d'estate e per regate d'inverno. Sono una marinaretta instancabile e papà è un bravo comandante. Per 16 anni navighiamo insieme. Dall'età di 6 anni - inoltre - mi dedico alle derive (pur preferendo sempre la navigazione d'altura); si comincia - ovviamente - dai mitici Optimist!

Che grande scuola la vela!... un bimbo, una piccola barca, il mare: un bel modo per imparare ad arrangiarsi ed allo stesso tempo a socializzare, essere corretti con gli altri, tenere in ordine le proprie cose.

Dai 16 anni in poi devo navigare senza papà; mi fermo del tutto un paio d'anni, poi il richiamo torna, più forte di prima; ricomincio a fare regate nel Tigullio e subito dopo mi imbarco definitivamente, facendo della mia passione un mestiere. Lavoro su barche a vela come marinaio e - per puro caso - nel 2001 capito a bordo di un oggetto di cui mi innamorerò: Tirrenia II, un ketch aurico del 1914, che partecipa al circuito Prada, il challenge delle vele d'epoca. Mi imbarco per la stagione di regate e non scendo più; la barca naviga molto e l'armo - aurico - a me sconosciuto scatena la mia curiosità. D'inverno mi dedico agli infiniti lavori di manutenzione. Per 5 anni ho lavorato come secondo e nel frattempo mi sono laurata in Scienze Politiche.

Nel 2005 l'armatore Gianni Loffredo mi affida il comando e la gestione dei lavori di restauro.

In tutti questi anni il legno non mi distoglie dal resto del mondo della vela: continuo a partecipare alle regate ed a navigare su barche moderne.

Il Mini è sempre stato soltanto un sogno e tale è rimasto per molti anni. Nel 2006 decido che voglio provarci ed il sogno diventa - sulla carta - progetto; non ho mezzi, neanche per cominciare. Si parte da zero! Impiego 3 anni per trovare gli sponsor ed il finanziamento per comprare la barca.

Penelope è nata. E' solo un'idea, una lampadina che si è accesa dentro di me e non so più come fare a  spegnere.
Penelope cresce. Diventa progetto, coinvolge gente, sempre di più, sempre più appassionati .
Fallisco più volte; tante porte in faccia, tante lacrime e delusioni, spesso voglio mollare e liberarmi di questo tarlo.
Ma Penelope c'è, esiste già e gli amici la vogliono tenere in vita.

Primavera 2008: sembra che le energie di tutti vengano convogliate nella direzione giusta: il mio amico Paolo mi trova l'aggancio per il finanziamento; firmo il contratto che mi dissanguerà per i prossimi 10 anni, ma sono felice come non mai!! Ce l'abbiamo fatta!!! Non io, non da sola; il grande merito va a tutti gli amici che ci hanno creduto sempre, che non mi hanno mai abbandonata.

Ad ottobre 2008 - finita la stagione di regate - mi trasferisco in Bretagna per seguire la costruzione.
L'anima di Penelope avrà un guscio.

AVANTI TUTTA!!!

 

Ultime notizie

Diario di bordo Hexis Cup 2010

11 giugno


La partenza di questa 500 miglia in solitaria doveva essere ieri, ma un forte vento da sud- est ha costretto gli organizzatori a rimandare. Sarebbe stata impossibile anche solo l'uscita dal porto.

Stranamente l'attesa non mi stressa, anzi mi permette di concludere alcuni lavoretti.

Appena mi sveglio capisco che oggi è la giornata buona. Ho voglia di partire, di mollare gli ormeggi. Oltretutto devo tornare al lavoro tra una settimana e non voglio che questo mi deconcentri. Insomma...Andiamo!!!

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SI PARTE!!!!

VENERDì 11 GIUGNO

Fissata la partenza per le 12.00

Percorso: La Grande Motte - Isole Medes - Minorca - Isole Medes - La Grande Motte

 
HEXIS CUP - Partenza rinviata

 

10 GIUGNO H 08.30 La partenza della regata è stata rinviata. Le condizioni meteo rendono impossibile anche l'uscita dal porto. Il forte vento da sud – est non ha accennato a mollare durante la notte, anzi ha rinforzato dalle prime ore del mattino.

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